So'nggi yillarda Xitoyning keng qamrovli kuchining kuchayishi bilan modernizatsiya rivojlanishi tezlashdi. Modernizatsiyaning muhim qismi sifatida transport sanoati jadal rivojlandi. Avtotransport oqimi kundan-kunga ortib bormoqda, tirbandlik darajasi kundan-kunga ortib bormoqda, lekin shaharda uy-joy qurilishi zich, yo'llar va ko'chalarni kengaytirish qiyin, shahar viyaduklari maxsus ekologik talablar ostida paydo bo'ladi.
Shahar infratuzilmasining muhim qismi sifatida viyaduk nafaqat shahar yo'llari tarmog'ining aloqa aloqasini ta'minlaydi, balki transport zichligini tarqatishi va transport samaradorligini oshirishi mumkin. Biroq, har bir tanganing ikki tomoni bor. Viyaduklarning paydo bo'lishi ham bir qator salbiy ta'sirlarni keltirib chiqardi. Ko'prik ostidagi yo'l qoplamasining notekis joylashishi ulardan biri bo'lib, bu nafaqat yo'lning ko'rkamligiga ta'sir qiladi, balki haydash xavfsizligiga ham jiddiy tahdid soladi.
Xuddi shu polosaning ko‘tarilgan ustuni ostidagi yo‘l qoplamasi bilan uning atrofidagi yo‘l qoplamasi o‘rtasida notekis o‘rnashib qolishi zaminning to‘liq yoki qisman cho‘kib ketishiga olib keladi va yo‘l yuzasida to‘lqinlar to‘lqinlanishi, vertikal va gorizontal yoriqlar kabi turli kasalliklar paydo bo‘ladi. Xo'sh, qanday qilib viyaduk ostida yo'l sirtining notekis joylashishini oldini olish mumkin? Yo'l harakati xavfsizligiga xavf tug'diradigan ushbu beqaror omillarni qanday olib tashlash mumkin?
Noto'g'ri joylashtirish muammosini hal qilish uchun biz birinchi navbatda kasallikning sabablarini aniq tushunishimiz kerak. Tegishli adabiyotlarga murojaat qilib va muhandislik amaliyoti bilan birgalikda quyidagi uchta sababni umumlashtirish mumkin.
Asosiy tuproq sifati
Yuqori tabiiy suvli, yuqori siqilish va past o'tkazuvchanlikka ega yumshoq tuproq aralash plomba tuproq va tekis to'ldiruvchi tuproq ostida ekanligini aniqlash qiyin emas. Yumshoq tuproq yukga duchor bo'lganda, deformatsiya katta bo'lib, bu yo'l yuzasida joylashish sifatida namoyon bo'ladi.
